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对原桥损伤较小,可以做到不影响桥下净空,且不增加路面高程党用的体外预应为加固持续包括桥梁体外预应力加固钢丝束加固法和下撑式预应力拉杆(粗钢筋)加固法

 桥梁体外预应力加固法与梁底增焊(或粘贴)钢筋(或钢板)的加固方法相比,不需清凿混凝土保护层,且损伤梁体程度小,太原碳纤维加固,加固时不影响或少影响交通,能恢复或提高桥梁的荷载等级,经济效果较明显







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钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成,房屋碳纤维加固,油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点,碳纤维加固选谁家,而且切口平直光滑,无须做善后加工处理。两者相比,钻石钢线切割法具有更快的切割速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。

与传统的桥梁拆除技术相比,钢筋混凝土切割技术对工期要求紧迫、环保要求高,以及一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程,具有非常明显的优点。


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